Finden Sie schnell gebrauchte bmw motoren für Ihr Unternehmen: 64 Ergebnisse

Im Bereich Industrie- und Fahrzeugmotoren sind wir seit mehr als 50 Jahren einer der führenden Motoreninstandsetzer und Lieferanten von Tauschmotoren. Motoreninstandsetzung: Bei der Instandsetzung von Dieselmotoren behalten wir den Zeitwert Ihres Motors im Blick. Wir finden die technisch und wirtschaftlich beste Lösung, um die Lebensdauer Ihrer Fahrzeuge und Industrieaggregate zu verlängern. Am Ende läuft Ihr bei uns instandgesetzter Dieselmotor genauso zuverlässig wie ein Neuaggregat. Tauschmotoren: Bücker + Essing sorgt mit seinem Tauschmotorenprogramm dafür, dass Ihre LKW, Busse, Land- und Baumaschinen oder Schienenfahrzeuge schnellstens wieder einsatzbereit sind. Power Pack Service: Vom Ausbau über die Instandsetzung bis zum Wiedereinbau Ihres Bahnmotors oder kompletten Power Packs bietet Bücker + Essing Ihnen einen umfassenden Service – 365 Tage im Jahr. Komponenten, Ersatz und Verschleißteile: Bücker + Essing setzt Komponenten nach Herstellervorgaben instand und liefert Originalteile oder Teile in Erstausrüsterqualität für die Reparatur Ihres Dieselmotors.

Original DEUTZ-Austauschmotoren sind mit überholten und neuen Teilen von Grund auf neu aufgebaute Motoren zu einem unschlagbaren Preis. Ein Original DEUTZ-Austauschmotor erfüllt alle Erwartungen, die wir auch an einen neuen Motor stellen. Nicht ohne Grund geben wir unseren Kunden auf Original DEUTZ-Austauschmotoren 24 Monate Gewährleistung – und das weltweit.   Die Qualität eines gelieferten Original DEUTZ-Austauschmotor beinhaltet:   Herstellerkonforme Motoraufbereitung nach dem jeweils neuesten technischen Stand Einfahren des Motors auf dem Prüfstand inkl. Motoreinstellungen nach Original-Abnahmevorschriften Prüfung von Funktion, Dichtheit, Ventileinstellung, Verplombung der Einspritzpumpe Lackieren der kompletten Motors Motorabnahmeprüfung gemäß Kundenauftrag Gewährleistung wie für Neumotoren

Die Motorex-Bucher Group AG ist ein Schweizer Unternehmen, das hochwertige Schmiermittel, Reinigungs- und Wartungsprodukte für Motorräder, Fahrräder und andere Fahrzeuge herstellt. Seit 2017 zählt das Unternehmen zu unseren geschätzten Partnern, für die wir hochwertige Textil-Merchandising-Produkte entwerfen und herstellen. Unsere Designs zeichnen sich durch eine Palette von Grautönen aus, die durch das markante Grün ihres Corporate Designs akzentuiert werden.

Die CNC Universaldrehmaschinen von Mori Seiki und Mazak bieten präzise Bearbeitungsmöglichkeiten mit angetriebenen Werkzeugen und optionaler Gegenspindel. Diese Maschinen sind ideal für komplexe Drehoperationen und ermöglichen eine effiziente Produktion mit hoher Genauigkeit. Die robuste Bauweise und die fortschrittliche Steuerungstechnologie gewährleisten eine zuverlässige Leistung und Langlebigkeit. product [CNC-Drehmaschinen, CNC-Universalschleifmaschinen, CNC-Drechselmaschinen, CNC-Universalfräsmaschinen, cnc universal fräsmaschinen, CNC-Horizontaldrehmaschinen, CNC-Drehtischmaschinen, CNC-Universalschleifmaschine, CNC-Langdrehmaschinen, CNC-Drehautomaten, CNC-Dreh-Fräs-Maschinen, CNC-Universalbearbeitungszentren, CNC-Drehmaschine, CNC-Drehtisch-Maschinen, CNC-Vertikaldrehmaschinen]

Der MAN D0834 ist ein 90°-V-Motor mit 12 Zylindern und jeweils vier Ventilen. Der Viertaktmotor verfügt über eine Common Rail Direkteinspritzung mit einem Hubraum von 24,2 l und 558-882 kW. Leistung in kW: 558 - 882 kW Leistung in PS: 759 - 1.199 PS Motortyp: D2862 LE Bauart: 90° V Hubraum: 24,2

Öfilter für Motoren mit/ohne Umwälzpumpe, Filter für Motorenöl / Motorenschmieröl, für Schiffsmotoren, Motoren für die Stromerzeugung, Netzersatzanlagen, Notstromaggregate CJC® Schmierölfilter reinigen, trocknen und pflegen das Schmieröl in Ihren Motoren, unabhängig von der Art des Motors oder dem verwendeten Kraftstoff. Wir passen Ihren Schmierölfilter präzise an die spezifischen Betriebsbedingungen Ihres Motors und die vorhandenen Verunreinigungen im Motoröl an. Entwickelt in enger Zusammenarbeit mit weltweit renommierten Motorenherstellern übertreffen unsere Schmierölfilter sogar die Anforderungen der Motorenhersteller an die Ölreinheit. So profitieren Sie von der Installation eines CJC® Schmierölfilters an Ihrem Motor: • Höchste Motoröl-Reinheit für optimal Verschleißschutz o 4-in-1-Filter für Partikel, Säuren, Oxidationsrückstände und Wasser o Kontinuierliche Filtration, unabhängig vom Motorbetrieb (24/7) o Fein- und Mikrofiltration (3 µm absolut, < 1 µm nominal) • Lange Filterstandzeiten und Schonung der normalen Ölfilter o hohe Aufnahmekapazitäten durch Tiefenfilter o 120-150 m² Filteroberfläche pro Gramm o Hervorragendes Euro-pro-Kilogramm-Schmutz-Verhältnis • Filtermaterial aus 100 % Naturfasern – 0 % Metalle, 0 % Plastik o entspricht Forderungen des Kreislaufwirtschaftsgesetzes o einfach zu entsorgen gemäß Abfallschlüssel 150202 • Hitze- und säureresistentes Filtermaterial ideal auch für extreme Bedingungen • Modulares Design • Geringer Energieverbrauch (0,06 bis max. 5 kW) • Einfache Installation und Bedienung • Besonders wartungsarm Ideal geeignet für Gasmotoren und Dieselmotoren (Industrie, Kraftwerke, Mining, Schifffahrt): • MTU • MAN • MWM • Wärtsila • MAK • Caterpillar Brennstoffe: • Erdgas • Diesel • Gasöl • Sonder-Brennstoffe wie Schweröl, Deponiegas und Destillate Verunreinigungen: Oxidationsrückstände, Säuren, Verschleißpartikel, Ruß und Schwebstoffe, sowie Wasser — freies, emulgiertes und gelöstes Filtermaterial: 100 % Zellulose Filterfeinheit: 3 µm absolut, < 1 µm nominal Filteroberfläche: 120 - 150 m² pro Gramm Installation: Nebenstrom, Ölwanne des Motors

Briggs & Stratton Mehrzweck-Motoren mit horizontaler Welle sind robust, zuverlässig und effizient. Dieser Motor ist mit 7,41 Nm Brutto-Drehmoment* und 127cc ausgerüstet. Konstruiert für häufige Verwendung in anspruchsvollen Arbeitsumgebungen.

Für die Bearbeitung der CNC-Frästeile nutzen wir 3,-4- und 5-Achs Bearbeitungszentren, CNC-Dreh- und Fräszentren und CNC-Doppelspindel-Drehmaschinen. Die Firma Kröger Stahlumformung GmbH hatte schon viele Jahre eine eigene Zerspanung, allerdings nur für eigene Fräsartikel. Seit dem 01.07.2021 wird diese mechanische Bearbeitung um das Know How der Firma Vielhaber GmbH, aus Attendorn-Ennest, und der Firma Gerhardt aus Neuenrade ergänzt. Alle drei Unternehmen bündeln zukünftig ihre Kompetenzen der Lohnzerspanung am Standort der Firma Kröger Stahlumformung GmbH in der Erlenstraße 6,8 in Attendorn. Insgesamt besitzt die Firma Kröger Stahlumformung GmbH über 30 Fräsmaschinen und Drehmaschinen, die nicht nur für die eigenen Produkte, sondern auch zur Lohnbearbeitung verwendet werden.

Speziell für die Transportkühlung entwickelte Drehstromgeneratoren, extrem langlebig und robust. Einfaches Handling für den Fahrer, keine Treibstoff-, Ölstands-, Kühlwasser-, Batteriekontrollen. Systembedingt hohe Gewichts-, Energieverbrauchs- und Wartungskostenvorteile. Höchster Wirkungsgrad und niedrigste Geräuschemission aller Antriebssysteme bei sehr zuverlässiger, verlustfreier elektrischer Regelung der Kältemaschine.

Hochwertige Motor- und Getriebeöle für moderne Benzin- und Dieselmotoren für Pkw und Nutzfahrzeuge. Entdecken Sie das Angebot von MotoSol oder Addinol. Motoröle für Pkw und Nutzfahrzeuge aller Marken mit OEM-Zulassung Getriebeöle für manuelle und Automatikgetriebe

Bearbeitungsdruchmesser Ø 560 Bearbeitungslänge 1500 mm Spindelbohrung Ø 71 mm Umlaufdurchmesser über Planschieber Ø 345 mm

Wir stellen verschiedene Hydraulikkomponenten her, darunter Zylinder, Ventile und Verteiler. Diese Komponenten sind für den Einsatz in anspruchsvollen hydraulischen Systemen konzipiert und bieten zuverlässige Leistung unter hohen Druckbedingungen. Sie werden aus hochfesten Materialien gefertigt und mit Präzision bearbeitet, um eine lange Lebensdauer und hohe Effizienz zu gewährleisten.

Schnell und zuverlässig setzen wir Ihre Motoren instand. Im Folgenden sind die gängigsten Marken genannt, weitere Hersteller können Sie gern anfragen. Instandsetzung von Diesel- und Gasmotoren der Marken: Deutz, MWM, MTU, Caterpillar, HATZ und MAK bis 1500 kW mit anschließendem Prüfstandslauf auf modernen Prüfständen Teilmontagen und Außenmontagen an den genannten Baureihen nehmen wir vor Ort bei Ihnen vor.

Die von WA Notstromtechnik GmbH verwendeten Industriedieselmotoren von MTU bilden die Basis für unsere großen Serienaggregate.

Bestens ausgebildete Fachkräfte und jahrelange Erfahrung in der Motoreninstandsetzungs-Branche, boten uns die Möglichkeit, unser Hobby zum Beruf zu machen. Instandsetzungsarbeiten an jedem Verbrennungsmotor (Benzin,Diesel, Gas,...) egal ob Neumotoren oder Oldtimer,sind unsere Spezialität.Sämtliche Arbeiten, wie z. B. das Schleifen von Kurbelwellen, die Reparatur von Zylinderköpfen, Motoren verschiedenster Baumaschinen, landwirtschaftlicher Maschinen sowie PKW- und LKW-Motoren, werden in unserem Betrieb durchgeführt. Sollten Sie Fragen bezüglich einer Reparatur Ihres Motors haben, laden wir Sie ein, persönlich bei uns vorbeizukommen um Details zu besprechen. Es besteht selbstverständlich auch die Möglichkeit, mit Hilfe unseres Anfrageformulares erste Informationen einzuholen.Wir werden Sie so rasch wie möglich kontaktieren.

Die Hatz B-Serie punktet im mobilen und stationären Einsatz mit kompakten Einbauabmessungen und durch ein niedriges Gewicht bei allen Anwendungen mit einem Leistungsbedarf bis 8 kW. Auch im Hinblick auf Robustheit und Lebensdauer setzt die Baureihe Standards im Markt. Egal ob auf Vibrationsplatten oder in der unwirtlichen Umgebung der Antarktis, die B-Serie ist in rauer Umgebung hundertausendfach erprobt. Leistung von 1,4 kW bis 3,5 kW max. Drehmoment 10,5 Nm kompakte und leichte Bauweise Direkteinspritzverfahren EPA Tier IV final zertifiziert

Unsere Automotive-Produkte der Marke BI Automotive bieten eine breite Palette von Lösungen, die speziell für die Automobilindustrie entwickelt wurden. Diese Produkte sind bekannt für ihre hohe Qualität und Zuverlässigkeit und werden von führenden OEMs weltweit eingesetzt. Unser Sortiment umfasst alles von Einstiegsleisten bis hin zu maßgeschneiderten Lösungen, die den spezifischen Anforderungen unserer Kunden entsprechen. Mit unserem Online-Shop können Großhändler und Direktkunden unsere Produkte einfach und bequem bestellen. Unser Ziel ist es, Ihnen innovative und hochwertige Lösungen zu bieten, die Ihre Erwartungen übertreffen.

Aufbau und Vorbereitung von Verbrennungsmotoren für die Leistungsprüfung: Demonstrationsmotoren für die Ausbildung, Motoraufbau für Forschung und Entwicklung. Versuchsmotoren sind nach unserem Standard auf vibrationsfesten Rollwagen RWB montiert, zum schnellen Ankoppeln an den Prüfstand und zur gravimetrischen Bestimmung des spezifischen Treibstoffverbrauchs vorbereitet oder werden nach Kundenanforderung aufgebaut. Dabei spielt es keine Rolle, ob diese Motoren von uns beschafft oder von Ihnen beigestellt werden.

EXZEL­LENTE OBER­FLÄ­CHEN­QUA­LI­TÄT, KOM­BI­NIERT MIT HOCH­TEM­PE­RA­TUR­BE­STÄN­DI­GEN MATE­RIA­LIEN Beratung und Konzeption für die geeigneten Verfahrenstechniken Übernahme der kunststofftechnischen Auslegung Qualifizierung von Class-A-Oberflächen, Kombination verschiedener Verfahren Rheologische Simulationen Spritzgießwerkzeugbau Einrichtung der Endmontage Baugruppenfertigung VDA-Bemusterung Vorteile: Durch Umsetzung von manuellen Fertigungen bedienen wir auch kleine Serien Hohe Fexibilität Hohe Oberflächengüte Sehr hohe Bauteilqualitäten Bei KLAUS inklusive: Ein Ansprechpartner für alles - Engineering, Production, Service!

Mit dem neuen Vierzylinder-Dieselmotor markiert Mercedes-Benz den Start einer neuen Motorenfamilie und erschließt neue Effizienzdimensionen. Er baut zudem kürzer und kompakter als sein Vorgänger, was dem reduzierten Zylinderabstand (90 mm statt 94 mm) zu verdanken ist. Zudem zeichnet den Vierzylinder hohe Laufruhe aus. Er erscheint als Grundmotor mit einstufiger Aufladung und variabler Turbinen-Geometrie. Zylinderkopf und Kurbelgehäuse sind aus Aluminium gefertigt. Die von Mercedes-Benz entwickelte NANOSLIDE® Laufbahnbeschichtung verringert effizient die Reibung zwischen Laufbahn und Stahlkolben.

Entdecken Sie unsere Dieselmotoren. Sämtliche unserer heutigen Baureihen entsprechen selbstverständlich der Abgasstufe 4 / 4Final und sind bereits vorbereitet auf Stage 5. 4R 1000 OM934LA 6R 1000 – 6R 1500 OM936LA – OM473LA 10V 1600 12V 1600 Heavy duty Serie 2000 – Serie 4000 Emissionsstufe 3A OM460LA – OM926LA

Unsere Synchron- und Asynchronmaschinen zeichnen sich durch eine hohe Energieeffizienz aus. Die Motoren sind bewährt, betriebssicher und robust Mit unseren Drehstrommotoren bieten wir spezielle Maschinen für nahezu jede Applikation. Sie werden den spezifischen Anforderungen entsprechend für die jeweilige Antriebsaufgabe ausgelegt und konstruiert. Wir bieten individuell angepasste Motoren – sowohl bei der elektrischen Auslegung als auch bei der Mechanik. So liefern wir beispielsweise Maßanpassungen für vorhandene Fundamente oder spezielle Lagerungen zur Aufnahme von Zusatzkräften. Bei der elektrischen Auslegung werden die Netzverhältnisse vor Ort mitbetrachtet, sodass nur ein geringer Spannungseinbruch auftritt und ein sicherer Anlauf gewährleistet ist. Unser Portfolio umfasst Asynchronmotoren mit Käfig- oder Schleifringläufer sowie Synchronmotoren mit bürstenloser oder bürstenbehafteter Erregung.

Der Steuerriemen (auch Zahnriemen oder Synchronriemen) bzw. die Steuerkette überträgt die Drehbewegung der Kurbelwelle in einem exakten Verhältnis auf die Nockenwelle. Dadurch wird das Zusammenspiel von Ventilen und Kolben synchronisiert. Wird dieses Verhältnis auch nur geringfügig verändert, so läuft der Motor im besten Fall nicht mehr "rund". In den meisten Fällen aber führt ein versetzter oder gerissener Steuerriemen dazu, dass Ventile und Kolben kollidieren. Das Resultat ist ein erheblicher Motorschaden - bis hin zum Totalschaden. Wir ersetzen den Steuerriemen Ihres Autos gemäß den Herstellervorgaben. Die Kosten für einen Zahnriemenwechsel sind stark fahrzeug- und motorabhängig. Entscheidend ist, wie umfangreich die Demontagearbeiten ausfallen, um den Zahnriemen wechseln zu können. Deshalb überwiegen in den meisten Fällen die Kosten für die Arbeitszeit den Kosten für die Ersatzteile.

Fritz Winter liefert mehr als 70 unterschiedliche Typen an Rohteilen oder vorbearbeiteten Zylinderköpfen für Nutzfahrzeuge. Dabei operiert Fritz Winter weltweit und unterstützt seine Kunden bereits vor der Produktion in der Entwicklung und Optimierung des jeweiligen Gussteils. Das bieten wir Ihnen: ecoCasting-Verfahren Leichtbaukonzepte Material- und Bauteiloptimierung Funktionsintegration Wasserstoffkompatibilität Wussten Sie, dass Fritz Winter bereits seit 1959 Zylinderköpfe abgießt?

Unser Verkaufsteam informiert Sie gerne umfassend zu allen Themen des Autokaufs. Unsere Fahrzeuge Unsere Fahrzeuge Jungwagenpool / EU-Neuwagen Jungwagenpool / EU-Neuwagen

markenunabhängiger Motoreninstandsetzungsbetrieb – Instandsetzung von Verbrennungsmotoren und deren Fahrzeugtechnik

MK-Teile-Nr. Bezeichnung Technische Information MK-Motorsport MK-Motorkit A Airboxsystem ca. 25 PS / 18,4 kW Mehrleistung MK-Airbox (ansaugseitig), MK-Spezialluftfilter, MK-Alpha-N Elektronik inkl. Vmax-Aufhebung; DTM-Sound; Aufpreis bei Fzg. mit SMG * MK-Motorsport MK-Motorkit B Airboxsystem ca. 55 PS / 40,4 kW Mehrleistung + ca. 20 Nm Drehmoment MK-Airbox, MK-Fächerkrümmer mit X-Hose, MK-Spezialluftfilter, MK-Endschalldämpfer, MK-Alpha-N Elektronik inkl. Vmax-Aufhebung, DTM-Sound; Aufpreis bei Fzg. mit SMG * MK-Motorsport MK-Motorkit C Airboxsystem ca. 70 PS / 51,4 kW Mehrleistung + ca. 35 Nm Drehmoment MK-Airbox, MK-Fächerkrümmer mit X-Hose, MK-Spezialnockenwellen (mit neuen DLC - Schlepphebel), MK-Spezialluftfilter, MK-Endschalldämpfer, MK-Alpha-N Elektronik inkl. Vmax-Aufhebung, DTM-Sound; Aufpreis bei Fzg. mit SMG * MK-Motorsport MK-Motorkit D Airboxsystem ca. 85 PS / 62,5 kW Mehrleistung + ca. 45 Nm Drehmoment wie MK-Motorkit C, zusätzlich mit kompletter Zylinderkopfbearbeitung mit Ventil u. Ventilsitzbearbeitung, inkl. Zylinderkopfdichtungssatz mit Schrauben; Aufpreis bei Fzg. mit SMG * MK-Motorsport Individuelle Abstimmung auf dem Prüfstand Individuelle Elektronikabstimmung auf dem Prüfstand mit anschließender Leistungsmessung & Diagramm

Eine Geschichte. Zahlreiche Innovationen. 100 Jahre Unternehmensgeschichte heißt auch: 100 Jahre Innovation. Was mit der Rotax-Freilaufnabe begann, besteht heute aus innovativen Antriebstechnologien für Fahrzeuge zu Land, auf dem Wasser und in der Luft. Erleben Sie den technischen Fortschritt von 100 Jahren Rotax! JAHR FÜR JAHR. ANWENDUNG FÜR ANWENDUNG Scrollen Sie ganz einfach durch die verschiedenen Motoren- und Fahrzeugtypen. Von historischen Einzelstücken bis zu den innovativen Antrieben der Gegenwart und Zukunft! Stationärmotoren Fahrzeugmotoren Schneeschlittenmotoren Flugmotoren Rennmotoren Bootsmotoren ATV-Motoren Forschungsmotoren

Die BMW Group AG mit Stammsitz in München ist ein führender Anbieter von Premium-Produkten und Premium-Dienstleistungen für individuelle Mobilität. Im Rahmen der EMV-Messungen von Fahrzeug-Steuergeräten ist während der Dokumentation ein Zusammenfassen von Informationen aus verschiedensten Bereichen notwendig. Es werden Fehlerspeichereinträge ausgelesen, der Busverkehr protokolliert, Sichtprüfungen durchgeführt und Messdaten aufgezeichnet. Fehlende Schnittstellen zwischen den Bestandstools führen dazu, dass die Informationen aus den unterschiedlichen Bereichen aufwändig per Hand zu einem Bericht zusammengefügt werden müssen. Des Weiteren müssen mindestens zwei Mitarbeiter die Messung ununterbrochen betreuen, um möglichst alle Vorkommnisse wahrzunehmen und allgemein Messfehler gering zu halten. Das Ziel Optimierung des Messergebnisses und Minimierung der Ressourcen. Die Lösung Die new direction unterstützte die interne EMV-Abteilung bei der Erstellung des Lösungskonzepts sowie bei den Gesprächen mit den weiteren Systempartnern. Die new direction verfasste sämtliche Konzept- und Realisierungsunterlagen. Um die Tragfähigkeit des Lösungskonzepts zu zeigen, setzte sie mit den Systempartnern Schnittstellenprototypen um. Im Anschluss wurde die Lösung von der new direction umgesetzt und in Zusammenarbeit mit der internen EMV-Abteilung sowie den Systempartnern in Betrieb genommen. Im Nachgang führte die new direction die Schulung der Benutzer durch und sorgt seitdem für Wartung und Erweiterung der Lösung. Der Nutzen Die Lösung sorgt für eine automatische lückenlose Überwachung aller Systeme. Die Implementierung einer genauen Erkennung von Mess-Ereignissen ermöglicht die automatisierte Protokollierung aller relevanten Ereignisse in Echtzeit. Um den Überblick für das Messpersonal zu maximieren, werden die aktuellen Bereiche in Echtzeit visualisiert sowie sämtliche ereignisbezogenen Systemdaten mitprotokolliert. Durch Systemunabhängigkeit ist die Lösung auch am Laptop einsetzbar und je nach gekoppeltem System auch rein zur Fehlerspeicheranalyse oder Visualisierung einsetzbar. Die Lösung hat den Aufwand des Messpersonals erheblich reduziert. Die Genauigkeit des Messprotokolls hat die Aussagefähigkeit des Protokolls enorm gesteigert.

Für den Bau von Windkraftanlagen gibt es komplexe Anforderungen durch Wahl der Turmvarianten, Fundamentvarianten und Sonderausstattungen. Unsere Erfahrungen sichern Ihnen eine fachliche Bauausführung